旋挖鉆機全套管施工常遇問題及處理方法
2018-12-28 13:10:26 評論：0 點擊：
樁基工程施工中，為了響應環境保護，為了應對復雜地質達到成樁要求，全套管施工在國內的應用越來越多。全套管施工中會遇到哪些問題？又有哪些想對應的解決方法呢？下面，通過一個全套管施工案例，達夫裝備帶您了解一下全套管施工中的一些常見問題及處理方法。
在講案例之前，先為大家...
樁基工程施工中，為了響應環境保護，為了應對復雜地質達到成樁要求，全套管施工在國內的應用越來越多。全套管施工中會遇到哪些問題？又有哪些想對應的解決方法呢？下面，通過一個全套管施工案例，達夫裝備帶您了解一下全套管施工中的一些常見問題及處理方法。
在講案例之前，先為大家介紹下全套管連接方式：
1、動力頭-擺管器-驅動花筒-套管節：這種方式擺管器軟連接有利于保護動力頭。
2、動力頭-驅動花筒-套管節：有些機型出廠時沒有設計配備擺管器，所以直接采用驅動花筒與動力頭內腱套銷軸連接。
工程項目：浙江臺州臨海路基工程
在講案例之前，先為大家介紹下全套管連接方式：
1、動力頭-擺管器-驅動花筒-套管節：這種方式擺管器軟連接有利于保護動力頭。
2、動力頭-驅動花筒-套管節：有些機型出廠時沒有設計配備擺管器，所以直接采用驅動花筒與動力頭內腱套銷軸連接。
3、鉆桿方頭-驅動花筒-套管節：此種連接方式的驅動花筒需要做一個連接方與方頭連接，但是需要套管全部下完之后再接鉆頭進行撈渣。
工程項目：浙江臺州臨海路基工程
施工內容：使用全套管護壁灌注成樁
機器型號：SR360
鉆桿型號：508mm 18.5m*4節 機鎖桿
樁徑：1米
樁深：≤16米
典型地質：淤泥層
全套管組成：套管內徑1100mm,外徑1180mm.驅動花筒1個（2米高），2米節5個，4米節帶靴2個。
鉆具：雙底雙開門截齒撈砂斗
套管連接方式：此款機型SR360出廠時未設計配備擺管器，所以采用驅動花筒直接連接動力頭的方式。
套管連接方式：此款機型SR360出廠時未設計配備擺管器，所以采用驅動花筒直接連接動力頭的方式。
首先將機器動力頭的壓盤拆下。將動力頭內鍵套與花筒連接處對齊用銷軸連接。
安裝驅動花筒時出現的問題：（如圖1）
驅動花筒在與動力頭內腱套連接時，有一個銷軸孔對接相差1mm左右,導致銷軸裝不進去。
安裝驅動花筒時出現的問題：（如圖1）
驅動花筒在與動力頭內腱套連接時，有一個銷軸孔對接相差1mm左右,導致銷軸裝不進去。
處理方法：現場將銷軸.下端車了0.7mm,然后成功將銷軸裝進去。（注意：銷軸與孔間隙越小越好，間隙過大會導致動力頭轉動時花筒晃動嚴重，損害動力頭）。或者使動力頭轉動，換一個孔位繼續對接，直到4個銷軸完全安裝完成。
下套管時出現的問題：（如圖2）
下套管時出現的問題：（如圖2）
1、鉆桿太長，單節18.5米
2、鉆桿連接鉆頭后，機器將鉆桿提升到.高處，鉆頭距離地面的.大高度是1.5米左右，距離太短，不夠驅動下2米節套管。
處理方法：先下4米節套管，現場先用撈砂斗（直徑1米）加擴孔器打一個直徑1.2米，深度大約2米的孔，之后將4米節用吊車吊進孔中，此次沒有將鉆斗卸下，直接用動力頭帶動花筒向下壓4米節，將4米節壓進露出地面大概1.5米后，鉆桿提升鉆斗進入套管內，將驅動花筒對準套管4米節公接頭安裝完畢后進行撈渣。
灌注與起拔：（如圖3、4）
套管全部下完后，下鋼筋籠，之后進行灌注和起拔。
灌注與起拔：（如圖3、4）
套管全部下完后，下鋼筋籠，之后進行灌注和起拔。
灌注方式有兩種：
1、一邊灌注一邊起拔，適用樁深度較大，整體起拔難度大的項目。
2、全部灌注完成后，整體起拔，適用樁深度較小的項目。
邊灌注邊起拔的話，需要解決導管的吊放問題，此次樁深10米，深度不大，所以采用灌注完成后統一起拔的方法。
處理方法：
為延緩混凝土初凝時間，在混凝土中放入緩釋劑，為起拔套管爭取充足的時間。
處理方法：
為延緩混凝土初凝時間，在混凝土中放入緩釋劑，為起拔套管爭取充足的時間。
采用混凝土罐車連續不間斷灌注。
灌注時，為防止導管掉到樁中，采用在孔.上方以導管直徑大小做一個井字架，下導管和取導管時一節一節拆裝。
灌注完成后起拔，先用機器帶動驅動花筒起拔2米節，.后的4米節套管用吊車起拔。
客戶初次接觸全套管施工工藝，從套管安裝調試到.根樁成功灌注，達夫銷售人員及技術人員全程現場指導，為客戶的施工保駕護航。達夫裝備，不僅提供優質的產品，還配備全套技術服務。由于施工工況的不同，遇到的具體問題也不會相同，如果您在全套管施工中遇到工法問題，歡迎咨詢達夫裝備的工法研究人員，我們會全力為您提供技術支持，解決您的后顧之憂！
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